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后豐鐵馬道

后豐鐵馬道

后豐鐵馬道

開放時間

夏令06:00~19:00(4月-9月)

冬令06:00~18:00(10月-3月)

簡介

「后豐鐵馬道」於94年4月17日開通啟用,起點在豐原區國道4號線高架橋下方,終點至后里馬場,貫穿原舊山線【9號隧道】,再經花樑鋼橋,全長4.5公里,路段由原來的臺鐵舊山線整建,沿途景觀多樣化,除了青翠田園與寧靜的鄉村景緻外,並有雄偉壯觀的花樑鋼橋,横跨在大甲溪寬廣溪谷上。最後與「東豐自行車綠廊」相接,形成總長18公里、具獨特懷舊魅力的自行車專用道。 「花樑鋼橋」建於日治時代(西元1908年完工),其下部結構是混凝土砌塊石沉箱,橋座是磚角石構成,為罕見之交通工藝品,遠處觀望氣勢雄偉,是臺鐵舊山線最南端的景點,全長382公尺,鋼橋在每兩個橋墩上架設一組俗稱花樑的鋼製桁架,共有6個桁架,是結合力與美的工程作品。 「9號隧道」建於西於1908年,已有百年歷史,全長1,273公尺,是臺鐵舊山線最長的一座隧道,隧道南口由日據時代第5任總督佐久間左馬太題字『氣象雄深』,隧道北口為民政長官後藤新平題字『潛行不窒』。 后豐鐵馬道沿途風光秀麗,騎乘其中更讓人恣意綠意間,心曠神怡,是一條結合『山光、水色、鋼橋、綠野』等特色之自行車道。

交通資訊

【大眾運輸】

  • 起點 
    1. 火車:搭乘火車至豐原站下車,改搭往東勢的豐原客運於”朴子口”或”石岡水壩”下車
    2.  客運:可於台中火車站前或豐原搭乘豐原客運,往東勢,可於”朴子口”或”石岡水壩”下車。
  • 終點 
    1. 火車:搭乘火車到後里站下車,改搭乘往豐原的豐原客運,在後裡馬場下車。或搭乘火車到豐原站下車,改搭乘往大甲的豐原客運,在後裡馬場下車。
    2. 客運:可於台中火車站前、豐原火車站、統聯豐原站搭乘豐原客運,往大甲班車,可於”後裡馬場”下車即可。

【自行開車】

  • 起點 
    1. 國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→台三線往石岡→石岡水霸。
    2. 省道台三線→於豐原豐勢路二段與國道四號終點交會處→轉往高速公路橋下直行約700公尺即可到達。
    3. 國道三號或國道一號轉國道四號→下豐原端終點→迴轉高速公​​路橋下直行約700公尺即可到達。

終點

    1. 由中山高接國道四號於豐原、後裡匝道口→三豐路左轉往後裡方向直行右邊可看到後裡馬場→右轉即是。

地圖

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后豐鐵馬道地圖

后豐鐵馬道

資料來源:四方通行